W zestawie z całą wiązką przewodów pojazdu do produkcji części podłączonych do obwodu zasilania. Cały przemysłowy łańcuch wiązek przewodów do pojazdów obejmuje kable i przewody, złącza częstotliwości radiowych, sprzęt produkcyjny, produkcję wiązek przewodów do pojazdów oraz łańcuchy przemysłowe aplikacji pośrednich i końcowych.
Stosowanie wiązek przewodów samochodowych jest bardzo powszechne i można je stosować w samochodach, produktach elektrycznych, komputerach elektronicznych i sprzęcie komunikacyjnym. Na poziomie różnych urządzeń elektronicznych, oprzyrządowania i wyposażenia, wiązki przewodów samochodowych są połączone z kształt litery H.
Kabel samochodowy jest również nazywany dolnym kablem ciśnieniowym, który różni się od ogólnych przewodów do majsterkowania. Przewody ogólnego zastosowania w domu to miedziane jednożyłowe kable o określonej wytrzymałości. Kable samochodowe to wszystkie miedziane, wielożyłowe przewody miedziane. Niektóre druty miedziane są cienkie jak włosy. Kilka, a nawet kilkadziesiąt drutów z miękkiego rdzenia miedzianego jest zamkniętych w plastikowej rurce izolacyjnej (polietylen), która jest miękka i niełatwa do złamania.
Ze względu na wyjątkowość przemysłu samochodowego, cały proces produkcji wiązki przewodów jest również bardziej wyjątkowy niż inne ogólne wiązki przewodów pojazdu.
System zarządzania wiązkami przewodów produkcyjnych jest z grubsza podzielony na dwie kategorie:
1. W oparciu o europejskie oddziały krajowe, w tym mój kraj: zastosuj system zarządzania TS16949 do kontrolowania całego procesu produkcyjnego.
2. Zdominowany przez Japonię: Na przykład Toyota Motor i Guangzhou Honda mają własne systemy zarządzania kontrolujące cały proces produkcyjny.
Wraz z poprawą roli samochodów, upowszechnieniem się systemów sterowania urządzeniami elektronicznymi, coraz większej ilości sprzętu elektrycznego, coraz większej ilości kabli, a cała wiązka przewodów pojazdu staje się grubsza i cięższa. Dlatego doskonałe samochody są wyposażone w magistralę CAN i korzystają z oprogramowania wielokanałowego systemu transmisji. W porównaniu z tradycyjnymi wiązkami przewodów do kompletnych pojazdów, wielokanałowy sprzęt transmisyjny znacznie zmniejsza liczbę linii transmisyjnych i powiązanego oprogramowania, ułatwiając okablowanie.